<p id="txt_0">林三七心想，谁完虐谁还不一定呢，但嘴上还是很随意的样子：</p><p/>
<p id="txt_1">“啊呀，咱们只要卖了，你管人家是怎么用的呢。摔也好，掉了也罢，管我们什么事情？摔了更好，常摔常买，定单不断，生意兴隆。”</p><p/>
<p id="txt_2">叶明双噗嗤一声笑了出来。</p><p/>
<p id="txt_3">宋科长则不爽道：</p><p/>
<p id="txt_4">“你们呀，就是商人思维，就算是我们国家落后的机型，出了国体现的就是我们国家的面子，代表是我们国家的军工水平，怎么能摔？</p><p/>
<p id="txt_5">训练摔了还能瞒报，反正非洲那旮瘩也没有媒体能报道。但要是两国交战，结果我们的战斗机像下饺子一样一架架打下来，那我们的面子可就丢大了。”</p><p/>
<p id="txt_6">（法兰西哭丧脸：你说得对）</p><p/>
<p id="txt_7">林三七心想，果然立场不同，结果也不同。</p><p/>
<p id="txt_8">他以为像歼六歼七这样的老飞机，只要他开口，军工厂恨不得送货上门，欢天喜地卖飞机，现在看来远远不是那么回事情。</p><p/>
<p id="txt_9">叶明双这时候也加入了聊天中：</p><p/>
<p id="txt_10">“我记得歼6应该已经完全封存了吧？”</p><p/>
<p id="txt_11">宋科长点点头，显然他对军事装备更了解：</p><p/>
<p id="txt_12">“歼六1964年开始服役，直到2010年已经完全退出空军现役序列，不再飞了。”</p><p/>
<p id="txt_13">歼6战斗机是我国自主研制的第一代超音速战机，设计源自50年代的米格19。</p><p/>
<p id="txt_14">我国在60年代开始生产歼6，保持了服役年限最长、生产规模最大和实战表现最佳三项纪录，在我国空军中服役了近50年，功勋卓著。</p><p/>
<p id="txt_15">歼6战斗机在当年实战中表现出色，参与了多次战争并取得了显著战果。</p><p/>
<p id="txt_16">比如在芭基斯坦，歼6在第三次印巴战争中成功击落多架阿三空军的苏7和米格21战斗机，为老巴空军立下赫赫战功。</p><p/>
<p id="txt_17">但这种机型太老了，不能适应现代战争需求，所以不得不退伍。</p><p/>
<p id="txt_18">宋科长补充道：</p><p/>
<p id="txt_19">“其实也不是封存，曾经有人提出过，将歼6改造成无人机，到时可以对敌人发动自杀式袭击，废物利用。但是后来估算了一下改造费用太高，就此作罢。</p><p/>
<p id="txt_20">现在歼6战斗机大多数都已经拆卸回炉了，还有部分战斗机，要么当玩具对外出售，要么就放在飞机坟场，不过里面的核心部件全部拆除，岭南堂就算想买也买不成。”</p><p/>
<p id="txt_21">叶明双这时候又问道：</p><p/>
<p id="txt_22">“那歼7呢？我记得歼7还在飞吧？并没有退出现役。”</p><p/>
<p id="txt_23">歼7战机是我国首款两倍音速歼击机，属于典型的第二代战斗机。</p><p/>
<p id="txt_24">歼7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等优点，曾批量出口到世界多个国家。</p><p/>
<p id="txt_25">不同于后来有些失败的歼8和歼9，歼7的质量非常可靠，在歼10出来之前，一直是国内空军的当家主力机型。</p><p/>
<p id="txt_26">宋科长夹了一块鹅肉，这才回答道：</p><p/>
<p id="txt_27">“歼7还在飞，不过根据我掌握的情况，应该马上就要全面退役了。</p><p/>
<p id="txt_28">现在国内主要是以歼10这种三代机为基础，另外五代机歼20隐形飞机我们早就首飞成功，已经开始量产了。”</p><p/>
<p id="txt_29">叶明双不理解道：</p><p/>
<p id="txt_30">“既然歼7已经完成了历史使命，已经要退休了，在我们连五代机都已经服役的前提下，歼7为什么就不能卖给岭南堂？怕他们当玩具啊？”</p><p/>
<p id="txt_31">宋科长白了一眼表哥，不想说啥了，觉得这些商人就是商人，脑子里缺少政治。</p><p/>
<p id="txt_32">林三七心中同样有疑问，但他是南方人，南方人做生意非常圆滑，此路不通，换条路再上嘛。</p><p/>
<p id="txt_33">“宋哥，咱们国内现在有多少架歼7？”</p><p/>
<p id="txt_34">宋科长这下有点拿不准了：</p><p/>
<p id="txt_35">“哟，那可就多了去了，从I型开始，后面有Ⅱ型、Ⅲ型、ⅢA型、B型、M型、E型、G型、P型、PG型和教练型等等，据说光是国内就有2400架，不算国外。</p><p/>